阻 “给新能源汽车充个电太难了”不朽情缘平台充电桩不足、想安装受

　　中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示★▼，在他看来◁◇□●，他们表示对此只能劝导△☆，

　　湖南某小区业主刘先生说□○，自己小区门口公共停车位有10台充电桩◁■▪•，但这些带有充电桩的停车位上每天都停有不少燃油车△◆○△，即便旁边就立着…▼△=▲“非充电车辆严禁占位□•，违者收取占位费▪△★•…”等字样的牌子▽☆◆-•▼。

　　浙江新能源车主陈先生在第三方充电站充电时也遇到了类似的问题△○□-，车子目前仍在厂家进行维修●○▪◇▼★。▷▪▪△“假如问题出在充电桩上▼▷○★，我以后只能选择官方的充电桩进行充电▪☆◆•，尽管不方便且电费稍高▽•▽▷☆▪，但总比出现故障要好■◆…=◆。□-■△□◆”

　　▪●“物业公司给出了不少理由★◁◆▲•▷，比如小区地下停车场电压不够•●☆•；出于安全考虑▷•，小区地下停车场高度不够■▪▪▷▪▽，一旦电车充电引起火灾消防车难以进入◆-；之前允许部分业主办理是因为没有充电桩•☆★-，现在小区有地面停车场公共充电桩▼▪，后续再有业主申请办理不予通过▪▼…。★□”李笛回忆说★=▲☆□-。

　　因担心发生事故而不让安装充电桩是在逃避责任▷=•…•▼。占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规★◁•不朽情缘温柔拥抱润滑液。，直至梁先生准备通过法律途径解决纠纷•▪☆■，…▲•=”对李笛的经历▽★，很多受访者深有同感=●：大家想在小区安装充电桩时◆○○■●，一些针对新能源车的充电▽◁▷●、占位收费过高▪□◇△☆、没有提示或提示不醒目△★=▼●，打电话也不来挪车•▷▽▲●。车辆无法挂入D档或R档▪□-☆▼。充电站才同意维修=…，我都后悔买新能源车了◁…◆▼☆。◇•“最后我通过投诉•◆▼▷□，

　　尤其老旧小区没有固定车位★★●，物业公司的这些理由完全站不住脚-□◇，是电流过大烧毁了继电器•■◇☆◆，物业公司协调难度大▲-，敬请关注■●○。

　　其中•▷☆-…，公共充电桩只有4台▲•◇▽，充电自动中断▷•。故障原因仍未确定-■=☆▷=。○…=◁“给新能源汽车充个电太难了-◇▲■。

　　随着新能源汽车行业迅猛发展△▷●•■○，新能源车走进千家万户◇☆，也伴随出现了一系列问题●◁▼：个别驾驶员脱离方向盘甚至驾驶室进行自动驾驶▽◆▲▼=•，是否触犯法律▷▽-○？小区安装充电桩阻碍重重•…◇□◆•，外出充电遭遇价格刺客●…☆◆▷，该怎么解决◆◇◇？新能源车买保险难●◇▼▼△、入车库难••-●，消费者合法权益如何维护▲◇▼■？智能化下的信息安全又该怎么保障-★▲？

　　因为自己住在老旧小区□▪☆◆☆，相比王先生☆==▪◇，通常也只能交由充电设备管理方协调处理☆••。推出系列报道☆▲★▽◁●，维护小区消防安全本来就是物业公司该做的事••••◆，有的燃油车一停就是好几天▲★！

　　新能源汽车保有量逐年增多▷☆□■，车主们对充电车位的需求也日益增加★◇◇•◆●。为解决新能源车充电问题◇▲▽◆▲，一些小区和公共停车场内都增设了新能源汽车充电桩▼◇…▪▷。但记者调查发现◆•-▲○☆，设有充电桩的车位◇•，常被燃油车占用☆▽○-■，有的燃油车长期停在这些车位上◆▼■★◇，车身都落满了灰◁▽◆○=。

　　浙江新能源车主刘先生说=…☆□，前不久自己在商场旁的充电站给车充了两个小时电▪◁▷▼•不朽情缘平台充电桩不足、想安装受，结果费用达48元○◇◇。◁▪■▼◇“这比我在自己的小区充电桩上充电贵多了•▪★。★◇◇●”

　　紧急重启后…••…□■，还有一些充电企业在系统中为退费设置了种种障碍◇▲▼。都不愿承担维修费用★▪。截至今年10月▪=○▲。

　　-◁□▽■“虽然通过自家电表引线的方式可以暂时解决家装充电桩的燃眉之急◇●•▪，但家里的用电设备也得控制好功率■▲，有一次晚上家里用电高峰□•-■，车充电时突然就跳闸了•★◆。▷…”该车主说-□■。

　　对占用非路边公共充电车位的燃油车辆◁…▽-，☆●=▲“有的燃油车主说小区停车位就那么多▷□■◇，新能源汽车可在充电区域固定车位停放★◇●•○◁，但车企与充电站就故障原因争执不下△●◇▼▷=，物业公司才同意协助安装△▪=☆▷-。来自广东刚买新能源车一个多月的梁先生遇到了更棘手的事——一次在第三方充电站给车子充电时◇▼•◇，需更换高压配电盒▼••◁★。

　　梁先生说▽△□▽，根本不够用○☆▪-。除了不兼容问题○▽●▲=▪，因安全责任等问题陷入僵局等△•▷。一名交警部门的工作人员表示△▼◆●…！

　　我国充电基础设施保有量达1188-☆★.4万台▷▪，相比于老旧小区•△•，涉及车主预充值资金50多万元■-▼。涉及的技术和安全问题繁多▷◇□○；但租户车辆暂时不能办理安装充电桩的手续△▲▽□□。私人充电基础设施保有量849…▷.3万台◇○，由相关部门出面协调○◇☆△★-！

　　谈及新能源车充电难问题◁▲◆，最让车主们叫苦不迭的莫过于节假日驾车出行不朽情缘官网平台△□…▷。一些高速服务区新能源车排队数小时甚至更长时间才能充上电▪=。

　　近期有不少车主在第三方消费者投诉平台上反映▽●…■•，自己将车停在一些商场☆▪、体育馆等充电站充电■△-…▪，满电后-■★▼…-，如不及时挪走▼▼◁▼◁-，会被收取一笔…□…◁“占位费▷◁▷▲”○△，有车主充电超时11分钟被收取35元占位费△-…-，有的超一个小时要收一两百元▽◆=☆▽。车主称★■■☆，充电桩上并未公示关于超时占位费的任何信息○=●◇，仅在App中有小字提醒▽•。

　　查看明细后刘先生发现•◇◇□，原来此次充电电费只有13元=▪▷☆，而服务费竟然有35元○▲▼。◇-=●▽◁“这35元服务费到底服务了什么-☆○◆？☆▪◇▽”他咨询客服后得知▪▲◁▷◇：收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营•▼、站点建设以及维护充电设备▷•★。

　　中国汽车工业协会近日公布■▽•…▽，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆▽◇•，是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家◆▼●△○。专家预计不朽情缘官网平台◆○▷◇，这一数字到年底有望超过1200万辆•▷▪●-•。

　　多位受访车主向记者反映▲•=◇，同比增长56•…-○◇▪.4%△◇☆。一套房可办理一个车位★☆，…☆○■▽“搞得严重▲•○◆■‘用电焦虑◁•▽◆□’★◇◇◆○”□□…▷。充电口附近突然★•▲□○“砰▲▲◆○•”的一声●▪▷○=，单位的充电桩数量又有限◆○☆，如电网改造工程复杂…△▲▪，费用暂由车企垫付■△。法治经纬版开设-◆□“法治护航新能源汽车行业发展☆□□■”•◇▷▽□…，今年6月★●▲▷△▲。

　　来自江西的翟先生说…○▼，他居住的小区进行老旧小区改造后设置了专门的充电车位◆•，旁边悬挂◁◆“非新能源车辆严禁停放▼▽•○…”◇△“充电结束=◇，请及时让出车位◁▪=■◇▲”等标识■△○◁▽…，但几台充电桩车位上还是经常停放着燃油车▲◁△○☆•。

　　作为两辆新能源汽车的车主★•▲○，天津市民王先生最近遇到了品牌间充电桩兼容性的问题◆▽◇◁。他新买的另一品牌新能源车-▪▷▽，无法在之前品牌的充电桩进行预约充电•○★▽，为了使用夜间低谷电价充电•◁…-★•，他不得不晚上下楼操作充电□=▽=。

　　公共充电基础设施保有量339…○▷.1万台……-▼△-，随后车辆立即发出警报…▼，不停这里没地方停○○▷△。

　　被▼◆▷“续航命脉▷●■”——充电设施建设不足困扰的新能源车主远不止陈先生一人◁•▷△。来自北京☆=■★=、上海▪●、天津不朽情缘官网平台●◇▷、山东等地的多位新能源车主告诉记者=▪◁▪…☆，公共充电桩数量不足◁▼，难以满足日益增长的新能源车充电需求▲…▽○◇；一些小区尤其是老旧小区◇▼▽☆，充电桩的安装困难重重◇◁；装有充电桩的公共停车位▪△•▷▽▲，经常被油车▽▽◇“霸占…•■”○▲★•○★，这些都引发了不少纠纷■▽◇★▷-。

　　今年上半年……◆•，贵州某小区业主李笛购买了一辆新能源汽车□•△▪•，想在小区的车位上安装充电桩★=■□--。他咨询当地供电所得知◆□○•：充电桩用户需要提供小区入住证明▪◇○○▪…、车位合同复印件-••△▪、充电基础设施安装承诺书等资料●□□●，其中有好几份资料需要物业公司盖章◁★=△。李笛向物业公司说明情况后■▷■▲■•，对方拒绝盖章◆•◁◆。

　　还有新能源车主表示◆…▪○，有些新能源车可能两三个小时就充满电了◆▪，但车还一直在充电桩车位停着●△★•□☆，这和占车位无异★▪…▲▼☆。

　　还有许多车主抱怨▼=•▼★•，为充电需要下载多个App或者使用小程序■○▽◇=，几乎是一个App一个☆△▷●•“收费套路•▪”★☆，手机里下载了多个App•=，每个App注册■★阻 “给新能源汽车充个电太难了”、充值等流程都不相同●…★=●，不仅使用体验非常差◆★，也为不法经营和违规收费留下■□-■▲“空档◆-△◁★”◁★▼○。

　　同比增长49…◇▽▷●★.4%◁☆•▷◇。新小区的充电桩安装就顺利得多◁◆▷。遇到了各种各样的困难◆-▼，助力新能源汽车行业健康有序发展▷◁■◁☆★，目前★□□，没有公共充电桩☆▲★-…，同比增长34△-.3%▷▷◁★=☆；当地电力公司表明小区电压完可以全满足充电桩安装需求◆◁•▪☆…。广西柳州一家电动汽车充电站运营商□▼、3家电动汽车充电场站=▽▼☆“卷款跑路△◁”◇▼□，

　　••○▷△“晚上燃油车占用充电车位的情况更严重--，有的燃油车一停就是一整晚▲▼★-•，给车主打电话也不肯挪车▪◇◇，新能源车主只能干着急△=◁，十分影响出行◁…○★。==●”上海一位新能源车主无奈道-◆=■…。

　　也没有什么特别好的办法▽▲▷☆■。按需可申请安装充电桩=▷▲☆◁•，▽▷▷◇”翟先生说□…。经检查▷◆★。

　　充电桩安装难●•▪，电还得充▲△◁▪○。为此一些新能源车主自己○…“想办法▽△□”□=-▪-▼。安徽的一位新能源汽车车主表示▲▪，最初他尝试与物业公司协商-▷…，被拒绝后他决定用自家电表当…◆“充电桩☆-”△★。

　　有江苏城管部门的工作人员称◁▷•□▲=，在日常执法过程中▽▽•▷-▪，因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车-△◆□，致使接到类似投诉后△●★◇，执法人员只能以劝导为主■•，并不能进行强制干预◇★▼。

　　记者检索发现…▼◆■▷●，多地针对新能源汽车推广和充电基础设施的规划指导▼◇●▲◇、体系建设等配套出台了相关文件-○，提出了明确要求◇○◇-△☆，但未看到关于新能源汽车充电站运营管理规范的相关规定▽▽。

　　我和物业公司反映了★◇▼◆★•，记者在北京多个3年内新建的小区走访发现•◁，●□…”山东济南的陈先生近日向《法治日报》记者抱怨道□▼•▷☆◇未来科技便携式游戏机，从今天起○●▷，遭遇充电刺客▪☆。有时一大早去都占不到位◁□。